CANScope總線綜合分析儀是一款綜合性的CAN總線開發(fā)與測試的專業(yè)工具，集海量存儲示波器、網(wǎng)絡(luò)分析儀、誤碼率分析儀、協(xié)議分析儀及可靠性測試工具于一身，并把各種儀器有機的整合和關(guān)聯(lián)；重新定義CAN總線的開發(fā)測試方法，可對CAN網(wǎng)絡(luò)通信正確性、可靠性、合理性進行多角度全方位的評估；幫助用戶快速定位故障節(jié)點，解決CAN總線應(yīng)用的各種問題，是CAN總線開發(fā)測試的**工具。
|
名稱
|
CANScope-Pro（專業(yè)版）
|
CANScope-Standard（標(biāo)準(zhǔn)版）
|
CANScope-Basic（基本版）
|
|
硬件
|
1、M12型5芯標(biāo)準(zhǔn)CANbus通信線纜（1條）
2、耐用2mm測試勾（*大支持2mm線纜）（5個）
3、鱷魚夾DC電源線（1個）
4、交流電源適配器（1個）
5、P1040T高速CAN總線收發(fā)頭（1個）
6、P8251T低速CAN總線收發(fā)頭（1個）
|
1、M12型5芯標(biāo)準(zhǔn)CANbus通信線纜（1條）
2、耐用2mm測試勾（*大支持2mm線纜）（5個）
3、鱷魚夾DC電源線（1個）
4、交流電源適配器（1個）
5、P1040T高速CAN總線收發(fā)頭（1個）
6、P8251T低速CAN總線收發(fā)頭（1個）
|
1、M12型5芯標(biāo)準(zhǔn)CANbus通信線纜（1條）
2、耐用2mm測試勾（*大支持2mm線纜）（5個）
3、鱷魚夾DC電源線（1個）
4、交流電源適配器（1個）
5、P1040T高速CAN總線收發(fā)頭（1個）
6、P8251T低速CAN總線收發(fā)頭（1個）
|
|
軟件
|
1、實時示波器,自動波特率偵測插件
2、FFT現(xiàn)場干擾分析插件
3、硬件眼圖分析工具插件
4、全功能數(shù)字干擾插件
5、總線數(shù)據(jù)波形大容量記錄插件
6、總線頻率響應(yīng)、延時分析插件
7、采樣點測試、位寬度容忍、對稱性測試插件
8、總線阻、容抗、斜率分析插件
9、圖形化總線應(yīng)用協(xié)議分析插件
10、軟件眼圖與事件標(biāo)記插件
11、全自動測試儀插件
12、全自動信號質(zhì)量分析插件
13、基于USB的二次開發(fā)庫
14、充電樁與BMS解析與仿真
15、總線利用率
16、報文周期
17、觸發(fā)發(fā)送與規(guī)則發(fā)送
18、報文解析列表
19、支持車載DBC解碼、CANopen、J1939協(xié)議
|
1、實時示波器,自動波特率偵測插件
2、FFT現(xiàn)場干擾分析插件
3、硬件眼圖分析工具插件
4、總線數(shù)據(jù)波形大容量記錄插件
5、總線頻率響應(yīng)、延時分析插件
6、圖形化總線應(yīng)用協(xié)議分析插件
7、基于USB的二次開發(fā)庫
8、全自動信號質(zhì)量分析插件
9、充電樁與BMS解析與仿真
10、總線利用率
11、報文周期
12、觸發(fā)發(fā)送與規(guī)則發(fā)送
13、報文解析列表
14、支持車載DBC解碼、CANopen、J1939協(xié)議
|
1、自動波特率偵測插件
2、圖形化總線應(yīng)用協(xié)議分析插件
3、基于USB的二次開發(fā)庫
4、充電樁與BMS解析與仿真
5、總線利用率
6、報文周期
7、觸發(fā)發(fā)送與規(guī)則發(fā)送
8、報文解析列表
9、支持車載DBC解碼、CANopen、J1939協(xié)議
|
|
名稱
|
數(shù)量
|
類型和說明
|
|
CANScope-StressZ模擬測量與干擾擴展板（專業(yè)版選配件）
|
1
|
硬件
|
1、M12型5芯標(biāo)準(zhǔn)CANbus通信線纜1條；
2、耐用2mm測試勾（*大支持2mm線纜）。5個
|
|
軟件
|
1、模擬干擾測試插件。
2、網(wǎng)絡(luò)終端電阻測試插件。
3、阻抗相位插件。
4、總線長度，容抗，阻抗模擬插件
|
|
便攜移動電源（選配件）
|
1
|
硬件
|
便攜式電源，MobilePower，可以用于CAN分析儀與邏輯分析儀選配，方便在現(xiàn)場測試。可持續(xù)1-1.5小時
|
|
大容量便攜移動電源（選配件）
|
1
|
硬件
|
大容量便攜式電源，PT96，可以用于CAN分析儀,、邏輯分析儀、筆記本電池選配，方便在現(xiàn)場測試?？沙掷m(xù)3-5小時。
|
|
CANScope-P1055T（選配件）
|
1
|
硬件
|
容錯CAN適配器，可接入汽車容錯CAN網(wǎng)絡(luò)進行測試
|
|
CANScope-P7356（選配件）
|
1
|
硬件
|
單線CAN適配器，可接入汽車單線CAN網(wǎng)絡(luò)進行測試
|
|
M12通信電纜（選配件）
|
1
|
硬件
|
測試線纜（用于測試線纜的備件，線纜使用壽命一般為一年）
|
|
M12通信延長線（選配件）
|
1
|
硬件
|
測試線纜的延長線，M12公頭轉(zhuǎn)母頭,2米 ,1.11.06.0122
|
|
M12-OBD（選配件）
|
1
|
硬件
|
汽車OBD接頭，可接入汽車標(biāo)準(zhǔn)的診斷口
|
|
附加服務(wù)CANservice（選配件）
|
1
|
服務(wù)
|
1、使用培訓(xùn)與現(xiàn)場專家服務(wù)(1次免費，超過1次每次收取5000元,不含交通住宿費用）
|
|
2、延長保修服務(wù)(5000元/年)
|
|
3、軟件升級服務(wù)。（長久免費）
|
CANScope總線綜合分析儀系列
應(yīng)用CANScope總線綜合分析儀強大的分析軟件，配合《CAN總線故障診斷與解決(專家版）》的“十步法排查CAN總線故障”指導(dǎo)，用戶可以輕松準(zhǔn)確地排查和預(yù)防95%以上的CAN總線問題，同時用戶可以獲得致遠(yuǎn)電子CAN總線專家的悉心指導(dǎo)和****，解決全部的CAN總線問題。
CAN-bus總線故障排查與解決的利器，揚我國威！
目前已經(jīng)成功為高速鐵路、地鐵、醫(yī)療、工程機械、航空航天、樓宇安防、電梯控制、煤礦**等場合排除各種故障。
CAN-bus**利器——CANScope分析儀系列
強大的分析軟件
可以對波形進行眼圖分析、FFT分析、信號質(zhì)量分析等
數(shù)據(jù)波形同步接收+對應(yīng)查看
獨特的數(shù)據(jù)波形同步接收+對應(yīng)查看方式，輕松找到故障原因
示波器界面
CANScope 集成100MHZ 實時示波器，開機后即可自動進行匹配波特率?？梢詫ANH，CANL，CAN 差分進行分別測量。獲得位寬、 幅值、過沖、共模電壓等等常規(guī)信息。另外還能對波形進行實時傅里葉變換（FFT），將不同頻率的信號分離出來，從而實現(xiàn)發(fā)現(xiàn)干擾源的目的。
集成豐富的軟件插件
全自動CAN可靠性評測軟件
基于汽車電子、軌道交通、航空航天、船舶電子等行業(yè)的要求，集成信號測試、故障定位、壓力可靠性測試，一站式解決CAN 的所有問題。
配套詳盡的故障排查與節(jié)點標(biāo)定資料
支持車載DBC解碼、CANopen、J1939協(xié)議、國網(wǎng)充電樁與BMS協(xié)議分析
信號質(zhì)量綜合分析軟件
是我們給上海通用汽車做的節(jié)點信號質(zhì)量測試軟件，也可以通過分析每個焊接機器人CAN節(jié)點發(fā)出的波形，自動對其的*小電壓幅值、*大電壓幅值、信號幅值、波形上升沿時間、波形下降沿時間、信號時間進行綜合“評分”，然后通過柱狀圖來直觀顯示出每個CAN幀ID的信號質(zhì)量。便于出廠和日常維護檢修。
符合CAN 2.0B規(guī)范，兼容CAN 2.0A，符合ISO 11898-1/2
CAN協(xié)議完全符合CAN 2.0B規(guī)范，兼容CAN 2.0A，符合ISO 11898-1/2。
用戶可以通過選配容錯CAN（低速CAN）或者單線CAN適配頭，支持ISO11898-3標(biāo)準(zhǔn)。
|
特性
|
高速CAN
|
容錯CAN
|
|
數(shù)據(jù)鏈路層標(biāo)準(zhǔn)
|
ISO11898-1
|
ISO11898-1
|
|
物理層標(biāo)準(zhǔn)
|
ISO11898-2
|
ISO11898-3
|
|
總線數(shù)目
|
2（雙絞線）
|
2（雙絞線）
|
|
總線*大速率
|
1 Mbps
|
125kbps
|
|
總線通信信號
|
|
|
|
總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
|
|
|
|
總線特征
|
低成本的現(xiàn)場總線
極高的總線利用率
可靠的錯誤處理和檢錯機制
節(jié)點錯誤不影響整個網(wǎng)絡(luò)通訊
多主結(jié)構(gòu)依據(jù)優(yōu)先權(quán)進行總線訪問
通訊截止支持雙絞線、同軸電纜或光纖
|
更**的現(xiàn)場總線
節(jié)約總線驅(qū)動力，降低功耗
引下線的長度不再受限制
一對導(dǎo)線上的對稱信號傳輸
可以檢測和處理各種短路和中斷
可以在一條導(dǎo)線上進行非對稱數(shù)據(jù)傳輸
|
|
汽車應(yīng)用
|
發(fā)動機管理、主體總線、車體電子、乘員舒適系統(tǒng)
|
車體電子、車門與車頂節(jié)點、乘員舒適系統(tǒng)、座位節(jié)點
|
現(xiàn)場故障排查(一)
成都地鐵2號線CAN通訊質(zhì)量優(yōu)化
現(xiàn)場故障排查(二)
新能源客車干擾故障排查與整改
現(xiàn)場故障排查(三)
某機場氣象雷達故障排查
現(xiàn)場故障排查(四)
某電網(wǎng)公司充電樁故障排查
現(xiàn)場故障排查(五)
某機器人研究所CAN通訊測試
現(xiàn)場故障排查(六)
某重型卡車CAN通訊“體檢”
